Prueba: Adidas Snova Glide 4
Sin parecido razonable
¡Que alivio!. Eso deben pensar en Adidas al leer este primer titular sobre la nueva Glide 4 y es que en ediciones anteriores no se sabe si la Glide era una copia inferior de la Ride o ésta una superior de la otra. El caso es que por fin la Snova Glide tiene personalidad propia, bueno o no porque ahora se parece más a sus rivales, pero al menos no tiene al rival en casa. Tras todo este lio de parecidos va siendo hora de desgranar a una de las estrellas de esta temporada.
Terreno hostil
Tras el éxito de la Glide 3 y obligados un poco a mantener esa corriente ascendente para esta campaña en Adidas se sentían obligados a hacer de esta Glide 4 la mejor zapatilla neutra de gama alta. La tarea no es nada sencilla porque hay rivales por doquier y ninguno malo. El horizonte estaba puesto en la comodidad de las Cumulus, la fiabilidad de la 880, la respuesta de la Rider, el empaque de la Ghost y la amortiguación de la Progrid Ride. No es tarea fácil conjuntar todo eso y hasta me atrevería a decir que si consigues una prestación en tal nivel renuncias a otra pero si tu objetivo es ser la mejor zapatilla del mercado tienes que intentar convencer a todos.
Nuevas vias para experimentar
Intentar hacer la mejor zapatilla del mercado con los mismos ingredientes que la Glide 3 resultaría complicado porque fue una zapatilla que convencía cuando ya casi las habías machacado. Era esa zapatilla que no te había fallado, que te había respondido siempre y te había asombrado porque era más de lo que esperabas a simple vista. La Glide 4 quiere parecerse a lo que es y aunque rebaja su peso de manera considerable (320 grs vs 340) parece más ligera de lo que es siendo fácilmente confundida con una zapatilla mixta. Ese lavado de cara también afecta como no al Upper que se presenta prácticamente sin refuerzos y muy aliviado de tiras sintéticas y otros elementos de sujeción. Como siempre todo ello viene combinado con una suela espectacular y un diseño que atrae pero para un purista como yo ya sabéis que lo importante es cuando te la pones y comienzas a calentarles las suelas.
Y son lo que parecen
Nada de sorpresas, parecen rápidas y lo son mucho más allá de lo que sus 320 grs pudieran hacernos pensar, parecen cómodas y lo son si cabe más de lo que pedimos, esperas que la Glide 4 por su parecido a las Boston de nuevo cuño se comporte como tal y lo hace. Yendo por orden el ajuste tiene algo que me recuerda a NB, hay que atarlas dos veces siempre porque el primer ajuste es realmente malo. Tienden a apretar en el flexor del pie si no somos cuidadosos y regulamos bien. Una vez solventado el problema hay que echarle confianza porque la total ausencia de refuerzos en la zona delantera deja la zona de los metatarsos libre casi en demasía. Pensando que estas Glide 4 han caído en ese minimalismo absurdo de quitar por quitar comienzas a rodar y descubres que el pie está donde debe y haciendo lo que es oportuno. Sin bailoteo y con una comodidad sin par la Glide 4 comienza a seducir a un ritmo tan alto como te van entrando ganas de cubrir kilómetros. Ahora que ya tienes el veneno entrándote por los pies y estás convencido de que no han quitado nada que no sobrase es hora de buscarle las cosquillas.
Algo de Adizero y de Adistar

O lo que es lo mismo muy rápidas y muy cómodas. El aumento de protagonismo del Adiprene+ tiene como efecto inmediato que la zapatilla responde mucho siendo además mucho más blanda que su antecesora aunque sin caer en excesos. El Formotion también gana espacio en el talón suavizando y controlando la pisada pero aquí me parece a mi que el protagonismo del cambio se lo lleva la suela con unas nuevas estrias de flexión muy generosas, un tacto blando y un peso raquítico. Puede parecer una minuecia sospecho que aun si cogiéramos la Glide 3 y le pusiéramos esta suela cambiaría mucho. Ayuda sin duda el perfil que parece más bajo de lo que es, en realidad tan solo ha disminuido 1 mm delante y otro detrás.
¿Es la mejor zapatilla neutra del momento?
Sin duda es esta la pregunta que todos os hacéis y de la cual esperáis respuesta. Como dije en el segundo párrafo no resulta tarea fácil entre tanto gallo elegir al rey del corral pero la Glide 4 no ha venido para ser una más. Pone el listón muy alto y en dos aspectos, comodidad y respuesta, pone tierra de por medio con respecto a sus rivales y eso es algo que asegura muchas ventas. Quien quiera medirse a la Glide 4 seguramente tenga que atacarla por frentes que quizás atraen menos. La batalla está servida.
1/Amortiguación: 8
1.1 Trasera: 8
1.2 Delantera: 8
1.3 Relación amortiguación peso: 6
2/ Estabilidad: 7
3/ Sujeción: 7
4/ Apoyo: 8.75
5/ Chasis: 8.5
6/ Flexibilidad: 9,5
7/ Durabilidad: 8.5
8/ Confort: 10
9/ Respuesta: 10
10/ Calidad, acabados: 9.5
11/ Relación calidad/precio: 8
Ficha Técnica:
- Nombre: Adidas Snova Glide 4
- PVP: 130 €
- PESO: 320 Grs
- Categoría: Zapatilla de entrenamiento
- Pisada: Neutra
Usuarios recomendados:
1/ Corredores de hasta 80 kgs con pisada neutra que busquen una zapatilla de excepcional comodidad, enorme respuesta y que transmite inmejorables sensaciones.
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Comentarios
Ya he visto que las nuevas son un poco distintas pero bueno, sera hacer el pie a ellas... Respecto a las NB, hay alguna que juegue en la misma division por amortiguacion y resistencia q este grupo de Adidas/Saucony/Brooks/Asics? Merece la pena hacer un esfuerzo por los modelos actuales vs. los del anio pasado (Ghost/Ride 4 vs. 5, Cumulus 13 vs. 14)? Los del anio pasado se parecen mas a las Glide 2 que a la 4?
Gracias!
Peso 62 kg, pisada neutra y suelo correr entre 48 y 60 km/semana, 4-5 salidas/semana, 12 km/salida, exceptuando algun dia que estiro a los 18 km. Ritmos cercanos a los 4.30-4.40 min/km.
He visto que puedo optar por Ride 5, Ghost 5, Cumulus 14... Pero queria saber si tambien estaria incluida la 1080v2 o alguna otra NB. Por ultimo me gustaria saber si hay gran diferencia entre la Ride/Ghost 4 o la Cumulus 13 respecto a las Ride/Ghost 5, Cumulus 14 o las NB...
Gracias de antemano! (Y perdon por la chapa...
Un saludo!
La competencia en esta categoría está muy reñida y es dificil poner una zapatilla delante de otra. Ahí entrará las preferencias de cada uno. De todas formas creo que este año la Glide4 tiene su mayor rival en casa, la Cushion20, con sobradas cualidades para acumular kilometros a ritmos variados y con una relación calidad precio excelente.
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